11月26日，“2025桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”在广州开幕。会议揭晓了“2020-2025年度十大最美桥梁”及“最佳结构设计”“最佳环境和谐”“最佳视觉艺术”“最佳文化创意”“最佳公众感知”五个单项奖评选结果。由中国工程院院士、我校伟德国际victor1946博士生导师郑皆连担任总设计师，主持修建的世界最大跨度拱桥-天峨龙滩特大桥入选，荣获“2020-2025年度十大最美桥梁”及“最佳结构设计奖”。
颁奖现场
颁奖现场
获奖证书
天峨龙滩特大桥是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，全长2488.55m，宽24.5m。综合桥区建设条件及“桥景谐生”的建设愿景，一跨跨越水库成为主桥建设方案的最优解。主桥采用计算跨径600m的劲性骨架混凝土拱桥方案，是世界上最大跨径的拱桥，且把混凝土拱桥跨径世界纪录一次性提高了155m。大桥结构受力明确、力学美感突出，与龙滩大坝和周边群山峡谷自然环境相得益彰，是混凝土拱桥建设史上的一座里程碑。
“十大最美桥梁”评选活动由《桥梁》杂志发起，2023年开展第一届，此次为第二届面向全国组织举办。“十大最美桥梁”从结构合理性、环境和谐性、视觉艺术性、文化创意性、公众感知性五项准则进行评审。从86个申报项目中脱颖而出的20座入围桥梁，在广州展开最终角逐。评委会由200余位桥梁专家、20位建筑与景观专家共同组成，对参赛桥梁进行多维度的专业评审。通过视频对20座入围桥梁逐一介绍，由设计师在现场演讲，通过现场评委会打分、大会专家团及参会代表团投票综合计分的方式，评选出最终结果。
编辑丨张鑫宇 吴罗娟
一审一校丨张科富
二审二校丨涂 兵
三审三校丨马少坤
